Еврокомиссия подозревает немецкие автоконцерны в картельном сговоре
Представители ЕК винят руководство BMW, Daimler и Volkswagen в сговоре для ограничения внедрения технологий, способствующих снижению вредных выборосов. Расследование против тройки крупнейших производителей ФРГ может обернуться суровыми штрафами.
В Еврокомиссии (ЕК) подозревают концерны в тесном сотрудничестве в 2006-2014 годах с целью искусственного ограничения конкуренции в области внедрения технологий по очистке выхлопных газов. Координация действий по техстандартам лишила потребителей права приобретать дизельный и бензиновый транспорт, наносящий меньший вред окружающей среде. Это должно расцениваться как нарушение антимонопольного законодательства ЕС, указывают члены Еврокомиссии.
Еврокомиссар Маргарет Вестагер подчеркивает: компании могут сотрудничать для улучшения своей продукции, но договариваться о партнерстве с противоположной целью – нормами по конкуренции запрещено. Еще в 2017-м пресса Германии сообщала о наличии претензий к трем концернам из-за систем очистки дизельных двигателей. В компаниях говорят, что переговоры между их инженерами не носили секретного характера и тем более – не были направлены во вред потребителям.
Антимонопольное расследование еще не завершено. Известно, что Daimler активно сотрудничает с ЕК и надеется избежать крупного штрафа. А BMW планирует создать резервный фонд в миллиард евро на случай финансовых претензий.
В Еврокомиссии (ЕК) подозревают концерны в тесном сотрудничестве в 2006-2014 годах с целью искусственного ограничения конкуренции в области внедрения технологий по очистке выхлопных газов. Координация действий по техстандартам лишила потребителей права приобретать дизельный и бензиновый транспорт, наносящий меньший вред окружающей среде. Это должно расцениваться как нарушение антимонопольного законодательства ЕС, указывают члены Еврокомиссии.
Еврокомиссар Маргарет Вестагер подчеркивает: компании могут сотрудничать для улучшения своей продукции, но договариваться о партнерстве с противоположной целью – нормами по конкуренции запрещено. Еще в 2017-м пресса Германии сообщала о наличии претензий к трем концернам из-за систем очистки дизельных двигателей. В компаниях говорят, что переговоры между их инженерами не носили секретного характера и тем более – не были направлены во вред потребителям.
Антимонопольное расследование еще не завершено. Известно, что Daimler активно сотрудничает с ЕК и надеется избежать крупного штрафа. А BMW планирует создать резервный фонд в миллиард евро на случай финансовых претензий.
Рекомендуем по теме:
CloudVPS: мощные и надежные VPS-сервера и качественный хостинг
Легальное онлайн-казино: выбор, регистрация, вывод выигрышей
Обзор сервисов авторизации пользователей звонком для аптек и аптечных сетей. 2024 год
Эволюция онлайн-ставок: от ставок на спорт до виртуальных событий и киберспорта
Как играть в Pin Up казино, чтобы выиграть — советы от экспертов
Виды бонусов в онлайн-казино Pin Up
Как выигрывать в онлайн казино