Стоит ли ожидать осеннего роста цен на бензин

К сентябрю бензин на российских АЗС может подорожать на 40 коп. В среднем по году цены на топливо вырастут до 7%. Таков прогноз аналитиков Vygon Consulting.

В агентстве Vygon отмечают снижение темпов удорожания бензина. В большинстве российских регионов цены держатся на одном уровне, в некоторых – даже снижаются. По прогнозам МВФ, в 2018-м нефтяные котировки продолжат падение, следовательно, экспортерам не стоит ожидать увеличения выручки. Компенсация потерь за счет внутреннего рынка будет незначительной, поскольку на нефтяные компании влияет антимонопольная служба. В случае резкого поднятия цен ФАС может обвинить игроков рынка в сговоре.

Аналитики разных компаний сходятся во мнении, что государство пытается максимально контролировать стоимость бензина, поскольку для потребителей это довольно чувствительная статья расходов. Экспортеры не обеднеют от такой политики, поскольку имеют возможности для маневра: недобор в секторе сбыта компенсируется прибылью от добычи нефти. В формировании цен на топливо большую роль играют акцизы и налоги, а потому стоимость бензина – довольно регулируемая вещь.

Будет продолжаться умеренный рост стоимости топлива, т.к. в первом полугодии рубль был существенно переукреплен, что искусственно сдерживало цены. Теперь национальная валюта возвращается к экономически обоснованным показателям, что отразится на стоимости бензина. Вероятно, с октября и до конца года за литр 95-го придется платить около 42 руб.

Некоторые эксперты критично оценивают ситуацию, считая нынешние цены слишком низкими с точки зрения бизнеса. Глава Независимого топливного союза Павел Баженов сетует на то, что предприятиям приходится работать при минимальной маржинальности, а «рознице» попросту не дают расти соразмерно реалиям. Поэтому пока прогнозировать дальнейшую стоимость топлива – равносильно гаданию на кофейной гуще.

Баженов считает объективной стоимостью 92-го бензина - 42-45 руб., 95-го – не менее 50 руб. за литр. Однако цены внутреннего рынка, к сожалению, не подчиняются экономическим факторам.

В независимом агентстве «Аналитика товарных рынков» предполагают, что рост цен на топливо до конца года будет весьма умеренным: к 4-му кварталу завершится повышенный спрос на моторные топлива, а востребованность дизельного будет зависеть от спроса на морозостойкие сорта.